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安慶帝伯格茨活塞環有限公司

發(fa)布時間:2021-05-28 14:34:00 人氣:0 來源:admin

    于1996年6月成(cheng)立(li),是由(you)中國安慶環新(xin)集團有限(xian)公司(si)(si)(ARN)、日(ri)本TPR株式會社和美(mei)(mei)國FEDERAL MOGUL公司(si)(si)在安慶合(he)資(zi)組建的,注冊資(zi)本2800萬美(mei)(mei)元,總投資(zi)5500萬美(mei)(mei)元。

安慶ATG_副本.jpg

    ATG公司不僅(jin)擁有(you)國際化資金,而且全(quan)面擁有(you)世界先進(jin)水平的(de)活(huo)塞環設計和制造技(ji)術,以及國內僅(jin)有(you)的(de)來自日本和德國特殊加工和檢測設備(bei)。

    ATG公司擁有(you)(you)海(hai)外培(pei)訓、研(yan)修基(ji)地(di),定期(qi)向(xiang)日(ri)本、德國(guo)(guo)和美國(guo)(guo)派(pai)遣技術和管理骨干接受培(pei)訓,目(mu)前已有(you)(you)超過25%的員工接受過海(hai)外培(pei)訓;日(ri)本TPR和美國(guo)(guo)FM的專家還常駐安(an)慶(qing),保(bao)證了(le)ATG的工藝技術水平(ping)始終與國(guo)(guo)際同步并在(zai)國(guo)(guo)內(nei)保(bao)持優先。

    ATG公司于1998年(nian)底通過(guo)了ISO9002質量體系認證(zheng)。2000年(nian)在同行(xing)業率(lv)先通過(guo)了美國QS9000、德(de)國VDA6.1和ISO14001認證(zheng)。并先后(hou)通過(guo)了德(de)國大(da)眾(zhong)、上海(hai)大(da)眾(zhong)、一汽大(da)眾(zhong)、一汽豐(feng)田(tian)、天津豐(feng)田(tian)、廣(guang)汽豐(feng)田(tian)、東(dong)風(feng)本田(tian)、上海(hai)通用、神龍(long)汽車、東(dong)風(feng)康明斯、依(yi)維柯、東(dong)安、長安、濰柴(chai)(chai)(chai)、一汽錫柴(chai)(chai)(chai)、玉(yu)柴(chai)(chai)(chai)、五羊(yang)本田(tian)、沈(shen)陽(yang)三菱等公司的第(di)二方審核。

    ATG公司成立以(yi)來(lai),產(chan)品(pin)一直供(gong)不應求,銷售(shou)收入連年穩步(bu)增長(chang),產(chan)品(pin)全(quan)面替代進口。轎車(che)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)為(wei)一汽(qi)(qi)(qi)大(da)(da)眾、上海(hai)大(da)(da)眾、上汽(qi)(qi)(qi)通用、天津豐田(tian)(tian)、一汽(qi)(qi)(qi)豐田(tian)(tian)、廣汽(qi)(qi)(qi)豐田(tian)(tian)、東風本(ben)田(tian)(tian)、神龍汽(qi)(qi)(qi)車(che)、廣州本(ben)田(tian)(tian)、蕪湖奇瑞、江(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)、比亞迪、上汽(qi)(qi)(qi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、長(chang)安鈴(ling)木、保定長(chang)城等(deng)(deng)批量配(pei)套(tao)(tao)(tao);微(wei)型(xing)車(che)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)為(wei)東安三菱(ling)(ling)、沈(shen)陽(yang)三菱(ling)(ling)、長(chang)安汽(qi)(qi)(qi)車(che)、上汽(qi)(qi)(qi)通用五菱(ling)(ling)、東安動力(li)、昌(chang)河(he)動力(li)等(deng)(deng)全(quan)面配(pei)套(tao)(tao)(tao);柴油車(che)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)為(wei)濰(wei)柴、康明斯、錫柴、大(da)(da)柴、玉柴、依維(wei)柯、上柴、江(jiang)鈴(ling)、福田(tian)(tian)、江(jiang)淮、云內、常柴、全(quan)柴等(deng)(deng)全(quan)面配(pei)套(tao)(tao)(tao);摩(mo)托車(che)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)為(wei)隆(long)鑫、大(da)(da)長(chang)江(jiang)、五羊本(ben)田(tian)(tian)、新大(da)(da)洲本(ben)田(tian)(tian)、金城、宗申、力(li)帆、建設等(deng)(deng)全(quan)國(guo)前20家主機廠全(quan)面配(pei)套(tao)(tao)(tao),摩(mo)托車(che)主機市場占有(you)率(lv)達到(dao)50%以(yi)上,ATG已經成功(gong)將中國(guo)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)環(huan)(huan)工業(ye)迅速提升至國(guo)際先進水平。

    企業(ye)網址

ATG公司技術優勢:





CKS



PVD



GDC

★亞洲,陶瓷復合鍍層(ceng)

★性能提升50%以上


★鑲嵌(qian)金剛石粒子(zi)復(fu)合鍍(du)層

★低活塞(sai)環和缸套磨損


★高耐磨性(xing)


★高耐磨、高抗拉缸性,

★在(zai)持(chi)續低排放下(xia)保持(chi)發(fa)動機的(de)長壽命

★高抗拉缸性和(he)抗磨料磨損(sun)性

★高(gao)壽命,低(di)燃油耗








DGC



DuroGlide


ORC

★類金剛石(shi)涂(tu)層


★高硬度(du)類金剛石(shi)涂層


★不粘(zhan)油涂層

★低(di)(di)摩擦系數,低(di)(di)燃油(you)耗


★高耐磨(mo)、高使(shi)用壽命(ming)


★低積炭(tan)和防(fang)止(zhi)油環卡滯

★高(gao)抗拉缸性能


★低摩擦系(xi)數(shu)、低燃(ran)油耗


★降低潤(run)滑油消(xiao)耗








SBC



RABO



I型油環

★減少側(ce)面磨(mo)損


★高強度,輕量(liang)化設計


★對缸體具有良好追隨(sui)性

★高(gao)側面(mian)平(ping)面(mian)度(du),低側面(mian)粗糙(cao)度(du)

★高圓度(du)、高面(mian)壓分布(bu)


★高強度(du),能夠實現環(huan)高薄型化

★低側面磨耗和活塞環槽磨損

★低潤(run)滑油消耗(hao)


★刮油刃能夠制作得很小,刮油效果好

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